由大眾交通集團打造的“大眾出行”平臺完成公測，今天正式上線(xiàn)。今后，用戶(hù)只要下載大眾出行APP，就能通過(guò)手機輕松約車(chē)。這是全國首家由傳統出租汽車(chē)企業(yè)推出的具有正規合法資質(zhì)的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)平臺，它的到來(lái)，將會(huì )給市民出行帶來(lái)哪些變化呢？
??互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)新時(shí)代
?? 在滬上某知名外企工作的陳莉，每月總有幾天要加班到深夜，由于公司位置較偏，門(mén)前打車(chē)很不方便。以往這對她來(lái)說(shuō)是個(gè)煩心事，但近一年來(lái)，她只要打開(kāi)手機上的約車(chē)軟件，輕按幾下，幾分鐘后，一輛“專(zhuān)車(chē)”就能把她送回家，價(jià)格不算貴，還經(jīng)常會(huì )有平臺送出的優(yōu)惠券，用陳小姐的話(huà)來(lái)說(shuō)，真是“方便又實(shí)惠”。
?? 約車(chē)軟件，正在改變人們的出行習慣，許多都市白領(lǐng)的手機里甚至安裝了不止一款這樣的“出行神器”，根據具體的出行時(shí)段和各平臺的促銷(xiāo)力度，輪換使用。
?? 然而，約車(chē)平臺在快速擴張中也暴露出一些弊端，比如車(chē)輛魚(yú)龍混雜，司機服務(wù)水平參差不齊。有專(zhuān)車(chē)司機與乘客一語(yǔ)不合，便把乘客丟在高架上，自己駕車(chē)揚長(cháng)而去；而乘坐專(zhuān)車(chē)一旦發(fā)生事故，平臺往往以自己只是信息中介為由，逃避責任；乘客和約車(chē)平臺鬧出糾紛的案例屢屢見(jiàn)諸報端，對簿公堂的也不在少數。
?? 對于網(wǎng)約車(chē)這個(gè)新生事物，接納創(chuàng )新和加強監管的兩種聲音一直存在。2015年10月10日，交通運輸部公布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的指導意見(jiàn)（征求意見(jiàn)稿）》和《網(wǎng)絡(luò )預約出租汽車(chē)經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理暫行辦法（征求意見(jiàn)稿）》，體現出政府部門(mén)對監管網(wǎng)絡(luò )約車(chē)平臺的整體思路。今年全國兩會(huì )上，交通運輸部部長(cháng)楊傳堂接受記者采訪(fǎng)時(shí)表示，從現有的法律和法規來(lái)看，沒(méi)有取得營(yíng)運許可的人員和車(chē)輛對外提供客運服務(wù)，是不合法的；但是對待新生事物，我們也絕不能止步不前，墨守成規。這可以看作政府官員對于網(wǎng)約車(chē)資質(zhì)的權威表態(tài)。
?? 消費者需要一款使用起來(lái)方便，提供的車(chē)輛又安全正規的約車(chē)軟件，“大眾出行”的加入，或許就可以解決用戶(hù)這個(gè)痛點(diǎn)。
??專(zhuān)業(yè)服務(wù)亮點(diǎn)眾多
?? “大眾出行”平臺提出“正規車(chē)、正規人”的理念，即所有車(chē)輛都是具有運營(yíng)資質(zhì)的正規車(chē)輛，司機也是經(jīng)過(guò)培訓具有上崗資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)司機。
?? 平臺目前提供兩類(lèi)車(chē)輛，一類(lèi)是出租車(chē)，隨著(zhù)大眾與滬上另一出租車(chē)企業(yè)藍色聯(lián)盟達成戰略合作，大眾自有的8000輛出租車(chē)和藍色聯(lián)盟旗下的5000輛出租車(chē)都將逐步納入平臺統一調度。未來(lái)，平臺還會(huì )向更多業(yè)內出租汽車(chē)公司開(kāi)放。這些穿行在大街小巷的出租車(chē)隨時(shí)聽(tīng)候平臺“調遣”，根據GPS精準定位和系統智能調配，解決司機和乘客信息不對稱(chēng)的問(wèn)題，幫助乘客在最短時(shí)間內打到出租車(chē)。由于每一輛車(chē)在加入平臺時(shí)都經(jīng)過(guò)嚴格的人工審核，等于幫乘客進(jìn)行了一道“前置安全檢查”，所以通過(guò)“大眾出行”平臺叫車(chē)，不會(huì )有打到“克隆車(chē)”、“黑車(chē)”之慮。
?? 另一類(lèi)是約租車(chē)，也就是人們通常所說(shuō)的“專(zhuān)車(chē)”。大眾出行獲得了上海第一批以滬A.M開(kāi)頭的正規約租車(chē)牌照，提供的約租車(chē)型分為舒適型、商務(wù)型和豪華型。以往專(zhuān)車(chē)主要服務(wù)于中高端商務(wù)人士或企業(yè)客戶(hù)，包租時(shí)間通常以天為單位；網(wǎng)絡(luò )約車(chē)平臺推出后，專(zhuān)車(chē)可按單次行程來(lái)預約，司機能夠在一天內為多名客戶(hù)服務(wù)，車(chē)輛的運載潛能被大大挖掘出來(lái)。隨著(zhù)人們消費能力提升和消費需求多元化，未來(lái)家庭使用專(zhuān)車(chē)的機會(huì )會(huì )越來(lái)越多，比如接送機、出席重要活動(dòng)和儀式，老人或孩子出行，一輛氣派體面、服務(wù)周到的約租車(chē)，將為乘客提供更好的出行體驗。大眾的國賓車(chē)隊在上海享有盛譽(yù)，曾多次作為重要活動(dòng)和賽事的指定用車(chē)，包括APEC會(huì )議、2010上海世博會(huì )、網(wǎng)球大師杯賽等?！按蟊姵鲂小睂e車(chē)隊的服務(wù)標準用于專(zhuān)車(chē)司機培訓，讓普通市民也能夠享受到“國賓級”的專(zhuān)車(chē)服務(wù)。
?? 據了解，“大眾出行”的支付方式靈活，支持支付寶、微信、銀聯(lián)卡和交通卡，或直接從用戶(hù)的出行賬戶(hù)扣款，代人付車(chē)資和無(wú)現金約車(chē)都可以實(shí)現，尤其適合老人和孩子出行。
?? 值得一提的是，與許多平臺“只能用APP，不能打電話(huà)”的模式不同，“大眾出行”在推出手機客戶(hù)端的同時(shí)，依然保留了傳統的96822客服熱線(xiàn)，滿(mǎn)足老人、殘障人士、外國游客等特殊人群的用車(chē)需求。乘客一旦在用車(chē)過(guò)程中遇到問(wèn)題，也可以通過(guò)撥打96822與平臺取得聯(lián)系，不會(huì )出現“車(chē)走了，平臺也找不到”的尷尬。
??網(wǎng)約車(chē)格局或有變
?? 如今，大眾交通集團已經(jīng)成為一家業(yè)務(wù)涵蓋交通運輸業(yè)、金融及股權投資、現代物流業(yè)、旅游服務(wù)業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)的大型上市公司，積累了良好的服務(wù)口碑，為大眾出租贏(yíng)得了“城市名片”的美譽(yù)。在創(chuàng )新方面，大眾也一直敢為人先，把帕薩特和奔馳車(chē)型用于出租車(chē)運營(yíng)都是大眾的首創(chuàng )。董事長(cháng)楊國平今天對本報記者表示，“不創(chuàng )新將會(huì )被淘汰。在傳統出租車(chē)行業(yè)受到網(wǎng)約車(chē)平臺沖擊的時(shí)候，大眾要敢于走出破冰之路，引領(lǐng)傳統的出租汽車(chē)行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)相結合?！?
?? 大眾的加入，使得競爭本已白熱化的網(wǎng)約車(chē)格局再生變數，面對滴滴、優(yōu)步等強敵，“大眾出行”有哪些高招，又將如何站穩腳跟？
?? 對此，知名互聯(lián)網(wǎng)學(xué)者、中國互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì )“互聯(lián)網(wǎng)+”研究咨詢(xún)中心副主任李易認為，市場(chǎng)永遠有競爭，也意味著(zhù)永遠有機會(huì )，“大眾出行”在上海地區有近萬(wàn)輛出租車(chē)和集團的其他資源，如果能利用好這些本土化資源，可能在上海市場(chǎng)上形成局部后發(fā)優(yōu)勢。隨著(zhù)互聯(lián)網(wǎng)約車(chē)平臺的整合，占據市場(chǎng)份額最大的滴滴出行在價(jià)格和服務(wù)上產(chǎn)生的用戶(hù)體驗正在明顯下降，這無(wú)疑就給了后來(lái)者機會(huì )。李易建議“大眾出行”先做好上海的市場(chǎng)，可以考慮從特殊群體入手，比如其他約車(chē)平臺不太重視的老年人群，或可通過(guò)開(kāi)展“尋找最早的大眾出租乘客”等活動(dòng)，來(lái)激活“大眾出行”的潛在用戶(hù)。
?? 知名新媒體傳播與營(yíng)銷(xiāo)領(lǐng)域專(zhuān)家、中國十大IT博主陳永東表示，“大眾出行”的加入是件好事，有更多競爭對手的參與，會(huì )有利于網(wǎng)上約車(chē)領(lǐng)域相關(guān)各方創(chuàng )新服務(wù)并提升用戶(hù)體驗。他認為，大眾原有的品牌影響力使用戶(hù)更有信任度，并使用戶(hù)對防范潛在的風(fēng)險與安全問(wèn)題有更多信心?！按蟊姵鲂小逼脚_要想在市場(chǎng)上站穩腳跟，關(guān)鍵在發(fā)揮原有品牌的優(yōu)勢，并在線(xiàn)上、線(xiàn)下服務(wù)的各環(huán)節展現更高的水平，使用戶(hù)因更佳的體驗形成更好的口碑，并進(jìn)行自發(fā)性的傳播。
