生鮮電商一直是行業(yè)中發(fā)展腳步較慢的一塊領(lǐng)域，在物流配送、商業(yè)模式等運營(yíng)環(huán)節中受到重重阻礙，尤其在企業(yè)難以找到盈利模式的背后更是危機重重。
生鮮電商難找盈利模式背后的危機
4月7日下午，一份關(guān)于生鮮電商美味七七倒閉的內部郵件公告在網(wǎng)絡(luò )瘋傳，公告顯示鑒于公司嚴重困難，已經(jīng)沒(méi)有資金全額支付包括員工2016年3月份薪資和社保在內的所有債款，故宣布倒閉，與全體員工解除勞動(dòng)關(guān)系。
同時(shí)，一段供應商聚集在美味七七門(mén)口討債的視頻也在網(wǎng)上傳出。記者嘗試聯(lián)系美味七七相關(guān)負責人，均未得到回復，但據圈內投資人表示，該消息屬實(shí)，倒閉原因在于燒錢(qián)太快，沒(méi)有獲得后續融資。
美味七七原名正大天地，成立于2013年3月，是一家以上海為中心點(diǎn)覆蓋江浙地區的生鮮電商，目標群體為都市人群，產(chǎn)品涵蓋時(shí)鮮水果、蛋肉家禽、海鮮產(chǎn)品等在內的9大類(lèi)商品。
2014年5月，美味七七獲得亞馬遜中國2000萬(wàn)美元入股，成為亞馬遜全球戰略合作伙伴，也是亞馬遜進(jìn)入中國十年來(lái)，繼卓越網(wǎng)之后第二筆重大投資，以期彌補亞馬遜中國在生鮮業(yè)務(wù)方面的短板。
生鮮電商在近一兩年異?；鸨?，被視為電商之后的藍海市場(chǎng)。據行業(yè)第三方機構發(fā)布的《中國生鮮電商市場(chǎng)2016年度盤(pán)點(diǎn)報告》顯示，2015年生鮮電商市場(chǎng)交易規模達542億元，較去年增長(cháng)87%。
各大電商及傳統巨頭也在頻頻布局，此前京東7000 萬(wàn)美元領(lǐng)投天天果園;阿里巴巴投資易果網(wǎng);蘇寧超市上線(xiàn)蘇鮮生正式進(jìn)軍生鮮品類(lèi)、華潤萬(wàn)家上線(xiàn)e 萬(wàn)家主營(yíng)生鮮類(lèi)目、還包括順豐的生鮮電商順豐優(yōu)選等。
“行業(yè)一直在燒錢(qián)，過(guò)去市場(chǎng)比較熱，不管規模大小投資人都會(huì )進(jìn)行投資，但生鮮電商盈虧平衡周期相當長(cháng)，不像一般電商三五個(gè)億就可以盈利，沒(méi)有盈利預期，一些指標無(wú)法達到，平臺就拿不到錢(qián)，只有死路一條?！毙袠I(yè)分析人士魯振旺告訴記者，魯振旺從2014年開(kāi)始調研生鮮電商，并創(chuàng )辦搶鮮購項目，20個(gè)月以后宣布放棄。
相較去年生鮮電商頻頻獲得投資，今年生鮮電商市場(chǎng)明顯趨冷。除天天果園、本來(lái)生活宣布拿到了上億美金融資，天貓超市投資易果網(wǎng)之外，生鮮電商獲得融資消息鮮見(jiàn)，包括去年很多拿到投資的生鮮電商今年也少有再次融資者。
雖然生鮮電商消費頻次高、毛利高，但做好生鮮電商也存在諸多難點(diǎn)?！捌奉?lèi)、倉儲、冷鏈物流、獲客成本、客單價(jià)、復購率等，坑太多了?！迸褪Y本執行合伙人白戈告訴記者。
“目前大多生鮮電商以水果切入，將水果視為用戶(hù)流量入口，但水果本身不賺錢(qián)，基本是靠燒錢(qián)、虧錢(qián)來(lái)獲取用戶(hù)，要想盈利必須日后擴增品類(lèi)，例如一些進(jìn)口產(chǎn)品海鮮、牛排等，能否拿到好的供貨渠道、價(jià)格優(yōu)勢，才能形成利潤?！?白戈表示。
此前有消息顯示，美味七七網(wǎng)標榜純正“血統”的進(jìn)口貨源，但在國家相關(guān)機構查詢(xún)發(fā)現，其對外貿易經(jīng)營(yíng)者備案登記、進(jìn)出口工商經(jīng)營(yíng)范圍、海關(guān)編碼等關(guān)鍵資質(zhì)缺失，優(yōu)質(zhì)的供貨渠道也許是美味七七網(wǎng)一直面臨的問(wèn)題。
“生鮮電商是表面框架，核心在于供應鏈管理系統?！卑赘旮嬖V記者。目前國內還沒(méi)有一個(gè)完整的生鮮物流配送體系，大多數生鮮產(chǎn)品靠自然物流配送，而冷鏈高昂的建設成本成為生鮮電商最頭疼的問(wèn)題。
據了解一個(gè)4000 平方米左右冷倉的建設成本就在2000 萬(wàn)元以上，如此高昂的成本投入需要強有力的資金支持。
“水果儲存周期不同，因此水果供應鏈管理難度很大，現在做的最好的生鮮電商，整個(gè)生鮮損耗率都很高，比如在倉庫爛掉，而冷藏庫耗電量很大，無(wú)論改造、租用成本都很高，因此要求水果動(dòng)銷(xiāo)要快，賣(mài)不動(dòng)或很慢都會(huì )增加損耗成本?！?魯振旺告訴記者。
配送成本同樣是壓死生鮮電商的又一稻草，“天天果園、本來(lái)生活都是自配車(chē)上門(mén)配送，如果訂單量不高，成本就降不下來(lái)，目前處于惡性競爭階段，都在搞價(jià)格戰，打壓價(jià)格往低處走，只能虧損運營(yíng)?！?魯振旺表示。
在他看來(lái)，生鮮電商核心競爭力在于效率的提升，通過(guò)精細化管理，運用大數據進(jìn)行損耗預測和周期管理?！袄缦憬兜膿p耗非?？?，只有兩三天，而橙子、蘋(píng)果長(cháng)一些，越精細化的管理越能降低損耗率?！?/p>
其次需要培養足夠的用戶(hù)購買(mǎi)基數?！凹词怪蛔鰠^域市場(chǎng)，訂單密度也要足夠大，用戶(hù)群和購買(mǎi)單量要提高才有希望覆蓋供應鏈、配送、損耗成本，規模做大后，才有價(jià)格提升空間?！濒斦裢鷮τ浾哒f(shuō)。
上海網(wǎng)站制作總結：解決生鮮電商難題的盈利模式迫在眉睫，只有找到真正的生存方式才能在市場(chǎng)立足。
