生鮮電商一直是行業中發展腳步較慢的一塊領域，在物流配送、商業模式等運營環節中受到重重阻礙，尤其在企業難以找到盈利模式的背后更是危機重重。
生鮮電商難找盈利模式背后的危機
4月7日下午，一份關于生鮮電商美味七七倒閉的內部郵件公告在網絡瘋傳，公告顯示鑒于公司嚴重困難，已經沒有資金全額支付包括員工2016年3月份薪資和社保在內的所有債款，故宣布倒閉，與全體員工解除勞動關系。
同時，一段供應商聚集在美味七七門口討債的視頻也在網上傳出。記者嘗試聯系美味七七相關負責人，均未得到回復，但據圈內投資人表示，該消息屬實，倒閉原因在于燒錢太快，沒有獲得后續融資。
美味七七原名正大天地，成立于2013年3月，是一家以上海為中心點覆蓋江浙地區的生鮮電商，目標群體為都市人群，產品涵蓋時鮮水果、蛋肉家禽、海鮮產品等在內的9大類商品。
2014年5月，美味七七獲得亞馬遜中國2000萬美元入股，成為亞馬遜全球戰略合作伙伴，也是亞馬遜進入中國十年來，繼卓越網之后第二筆重大投資，以期彌補亞馬遜中國在生鮮業務方面的短板。
生鮮電商在近一兩年異?；鸨?，被視為電商之后的藍海市場。據行業第三方機構發布的《中國生鮮電商市場2016年度盤點報告》顯示，2015年生鮮電商市場交易規模達542億元，較去年增長87%。
各大電商及傳統巨頭也在頻頻布局，此前京東7000 萬美元領投天天果園;阿里巴巴投資易果網;蘇寧超市上線蘇鮮生正式進軍生鮮品類、華潤萬家上線e 萬家主營生鮮類目、還包括順豐的生鮮電商順豐優選等。
“行業一直在燒錢，過去市場比較熱，不管規模大小投資人都會進行投資，但生鮮電商盈虧平衡周期相當長，不像一般電商三五個億就可以盈利，沒有盈利預期，一些指標無法達到，平臺就拿不到錢，只有死路一條?！毙袠I分析人士魯振旺告訴記者，魯振旺從2014年開始調研生鮮電商，并創辦搶鮮購項目，20個月以后宣布放棄。
相較去年生鮮電商頻頻獲得投資，今年生鮮電商市場明顯趨冷。除天天果園、本來生活宣布拿到了上億美金融資，天貓超市投資易果網之外，生鮮電商獲得融資消息鮮見，包括去年很多拿到投資的生鮮電商今年也少有再次融資者。
雖然生鮮電商消費頻次高、毛利高，但做好生鮮電商也存在諸多難點?！捌奉?、倉儲、冷鏈物流、獲客成本、客單價、復購率等，坑太多了?！迸褪Y本執行合伙人白戈告訴記者。
“目前大多生鮮電商以水果切入，將水果視為用戶流量入口，但水果本身不賺錢，基本是靠燒錢、虧錢來獲取用戶，要想盈利必須日后擴增品類，例如一些進口產品海鮮、牛排等，能否拿到好的供貨渠道、價格優勢，才能形成利潤?！?白戈表示。
此前有消息顯示，美味七七網標榜純正“血統”的進口貨源，但在國家相關機構查詢發現，其對外貿易經營者備案登記、進出口工商經營范圍、海關編碼等關鍵資質缺失，優質的供貨渠道也許是美味七七網一直面臨的問題。
“生鮮電商是表面框架，核心在于供應鏈管理系統?！卑赘旮嬖V記者。目前國內還沒有一個完整的生鮮物流配送體系，大多數生鮮產品靠自然物流配送，而冷鏈高昂的建設成本成為生鮮電商最頭疼的問題。
據了解一個4000 平方米左右冷倉的建設成本就在2000 萬元以上，如此高昂的成本投入需要強有力的資金支持。
“水果儲存周期不同，因此水果供應鏈管理難度很大，現在做的最好的生鮮電商，整個生鮮損耗率都很高，比如在倉庫爛掉，而冷藏庫耗電量很大，無論改造、租用成本都很高，因此要求水果動銷要快，賣不動或很慢都會增加損耗成本?！?魯振旺告訴記者。
配送成本同樣是壓死生鮮電商的又一稻草，“天天果園、本來生活都是自配車上門配送，如果訂單量不高，成本就降不下來，目前處于惡性競爭階段，都在搞價格戰，打壓價格往低處走，只能虧損運營?！?魯振旺表示。
在他看來，生鮮電商核心競爭力在于效率的提升，通過精細化管理，運用大數據進行損耗預測和周期管理?！袄缦憬兜膿p耗非?？?，只有兩三天，而橙子、蘋果長一些，越精細化的管理越能降低損耗率?！?/p>
其次需要培養足夠的用戶購買基數?！凹词怪蛔鰠^域市場，訂單密度也要足夠大，用戶群和購買單量要提高才有希望覆蓋供應鏈、配送、損耗成本，規模做大后，才有價格提升空間?！濒斦裢鷮τ浾哒f。
上海網站制作總結：解決生鮮電商難題的盈利模式迫在眉睫，只有找到真正的生存方式才能在市場立足。
