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        ioa app開(kāi)發(fā)典例——汽車(chē)APP

        隨著(zhù)移動(dòng)智能手機的普遍使用和移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái),Ios APP深入影響著(zhù)人們的生活習慣,人們也越來(lái)越習慣于使用Ios APP。汽車(chē)行業(yè)抓住時(shí)代發(fā)展的趨勢,根據消費者的習慣也開(kāi)始轉戰APP開(kāi)發(fā)。

        消費者習慣轉變了,汽車(chē)廠(chǎng)商也不得不重新考慮自己的戰略,越來(lái)越重視APP。而汽車(chē)Ios APP是一種相對廉價(jià)的提高汽車(chē)檔次的方式。在紐約國際車(chē)展上,汽車(chē)制造商越來(lái)越喜歡在汽車(chē)中加入app的元素了,但大的擔憂(yōu)仍然是app是否會(huì )分散駕駛員的注意力,而影響駕駛安全。

        寶馬展示了即將在寶馬和Mini?Cooper上應用的位置分享應用Glympse,并提供售價(jià)250美元的連接線(xiàn)(可選)連接智能手機。Glympse能讓讓駕駛員方便地共享他們的位置信息,與社交媒體和現實(shí)世界中的聯(lián)系人進(jìn)行交流。

        盡管如此,汽車(chē)Ios app仍有很多改進(jìn)空間。目前的汽車(chē)Ios APP體驗存在“斷開(kāi)”的問(wèn)題。如果用戶(hù)在桌面上搜索了Google地圖,到車(chē)上還要再做一遍。

        智能手機、觸摸屏、自動(dòng)語(yǔ)音和各種提示音是否是一件好事?盡管福特的SYNC系統提供了許多app,但在駕駛過(guò)程中,司機還是無(wú)法更新自己的社交網(wǎng)絡(luò )狀態(tài)。一些汽車(chē)制造商不愿向第三方應用開(kāi)發(fā)商讓出珍貴的儀表板空間,但寶馬已允許Glympse的部分界面在儀表盤(pán)上出現,駕駛員因此可以減少對智能手機屏幕的注意,從而減少分心。

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